320
14
Лимузин Aerobus был создан американской машиностроительной фирмой Checker в начале 1960-х гг. Данный лимузин планировалось использовать в качестве развозного транспорта в аэропортах. Checker Aerobus поступили в серийное производство в 1962-м году. Aerobus выпускался в нескольких базовых комплектациях: 6- или 8-дверный седан и 7- или 9-дверный универсал. Всего до 1977-го года было выпущено около 3 600 Aerobus
Первый Checker Aerobus был представлен в 1964 году. В то время как обычные «Чекеры» использовали двигатели Continental Motors Company, на «Аэробус» устанавливали форсированные V-образные 190-сильные «восьмёрки» Chrysler, а позже — Chevrolet. Вообще, двигатели были «больным местом» Checker Aerobus — мощности постоянно не хватало, и на разных версиях автомобиля стояло чуть ли не 10 разных силовых агрегатах.
При этом Checker ставил своей целью сделать по‑настоящему быстрый шаттл — последняя версия «Аэробуса», 1974 года выпуска, разгонялась до 160 км/ч. В самый длинный из «Аэробусов» помещалось 12 человек со всем багажом, хотя в 1977 году компания попыталась воскресить шаттлы, представив модель Aerobus 15, вмещающую, как нетрудно догадаться, 15 человек.
×
Ссылки по теме:
- Пилотажная группа Red Arrows
- В Германии продают советский лимузин ЗИЛ-114 за миллион евро
- Размер не главное: почему длинные Ferrari и Tesla никому не нужны
- Пилот поцеловал землю, едва не разбившись во время посадки
- Краш-тест седана проекта "Кортеж" провели в Подмосковье
Новости партнёров
реклама
