1944
4
Власти Франции начали разбирать огромный искусственный риф из 22 тыс. автомобильных покрышек на дне Средиземного море недалеко от Канн. Он был создан в 1980-х годах в качестве заповедника, однако рыбы не стали там жить, а шины спустя почти 40 лет начали разлагаться.
Более 25 тыс. автомобильных покрышек было выложено на дне Средиземного моря в 500 м от побережья для того, чтобы восстановить морскую жизнь в этом районе.
«Оказалось, что риф из покрышек — неудачное место для жизни биомассы. Рыбы так и не привыкли к нему», — рассказал руководитель местной ассоциации рыбаков Дени Дженовезе.
В 2005 году со дна моря были подняты первые 2,5 тыс. покрышек после того, как ученые из Университета Ниццы провели исследование, что из покрышек в воду попадают опасные для человека тяжелые металлы. В итоге искусственный риф продолжил разлагаться, поэтому власти Франции приняли решение уничтожить его.
«Оказалось, что риф из покрышек — неудачное место для жизни биомассы. Рыбы так и не привыкли к нему», — рассказал руководитель местной ассоциации рыбаков Дени Дженовезе.
В 2005 году со дна моря были подняты первые 2,5 тыс. покрышек после того, как ученые из Университета Ниццы провели исследование, что из покрышек в воду попадают опасные для человека тяжелые металлы. В итоге искусственный риф продолжил разлагаться, поэтому власти Франции приняли решение уничтожить его.
Стоимость утилизации — около 1,2 млн евро, из которых 200 тыс. выделит производитель шин «Мишлен». Шины отправятся в центры по переработке покрышек, в итоге из них получатся строительные материалы. При этом планируется, что дно самостоятельно восстановится после того, как экологи выловят все покрышки.
Сооружение рифа из шин было единственным таким проектом во Франции, однако подобные неудачные эксперименты все еще остаются в других странах, в частности в США.
Легкие шины передвигались даже во время прилива и отлива, не давая морским жителям закрепиться на них, и мешая тем самым формированию среды обитания. Кроме того, нейлоновые и стальные зажимы, скрепляющие шины между собой, быстро разрушались.
Легкие шины передвигались даже во время прилива и отлива, не давая морским жителям закрепиться на них, и мешая тем самым формированию среды обитания. Кроме того, нейлоновые и стальные зажимы, скрепляющие шины между собой, быстро разрушались.
Ссылки по теме:
- Спросите Лиззи: телеведущая показала, где можно увидеть китов и акул в Великобритании
- Гигантская стая дельфинов оживила океан
- Коттедж под Парижем, на создание которого ушло 1,5 тонны шоколада, доступен для бронирования
- Понты высшего уровня: 25 крутых яхт, которыми хвастаются состоятельные люди
- Во Франции задержали группу веганов, терроризирующих фермеров и владельцев сырных магазинов
Новости партнёров
реклама
Вот вопрос в другом - хим оружие и прочие отходы были захоронены в море в железных бочках которые уже гниют - что с этим делать?
Мусорные острова ни кто не хочет выловить и переработать???
_______________________
проблем через край, но их решение не приносит прибыли, а значит эти проблемы ни кто решать не будет...