7582
1
Волей судьб, меня когда-то забросило на туманный Альбион и оказался я в центре капиталистического мира, в городе Лондоне
Привелось мне там пользоваться услугами местного такси, у них это называются кэбы. Знаете, что я вам скажу, это просто фантастика, супер вежливые водители, езда спокойная, комфортная, никто никого не обгоняет, ни куда не спешит.
А самое главное, все водители, которые работают в лондонском такси безупречно знают английский язык, просто отличное знание.
Почему я так, говорю, в последнее время в лондонском такси, тоже работают много приезжих, в основном индусы и пакистанцы, но у их прекрасное знание английского языка и они знают весь Лондон и его пригороды наизусть! Да, можете представить, но суровые лондонские таксисты ездят в основном без навигатора и еще ни разу не ошибались!
Другое дело, когда я прилетел в столицу нашей родины в Москву, вызванный мною таксист через приложение, мало того, что он не знал город и мы с ним кружили по маршруту, который прокладывал навигатор, так он очень плохо, прям очень плохо говорил по-русски.
И знаете я подумал, а почему так получилось, что в столь важной индустрии, важной потому что таксист осуществляет перевозку людей и отвечает за их безопасность, как такси стали работать, ладно без знания города, есть навигатор, но почему без знания русского языка???
И я уверен, что практически каждый из нас, садился в такси, а там водитель, который и двух слов по русски связать не сможет. Мало ли какие ситуации могут возникнуть в дороге, ты обязан, обязан(!) знать государственный язык, особенно в сфере услуг!
Поймите я не против миграционных потоков, мир все более и более становится глобальным и это хорошо, напомню, что сами россияне миллионами выезжают на ПМЖ в различные страны. Я за открытый и свободный мир!
Но приезжая, в другую страну вы обязаны знать её язык, её культуру, её законы и это нормально и правильно!
Это одно, а второе почему и как выдается лицензия таксистам, которые не знают город, не знают русский язык. Почему у нас это превращено в какой-то хаос, где кто угодно может стать водителем такси? Вот, если там наводить порядок поднимутся цены, так пусть поднимаются! Безопасность и здоровье вообще бесценно, пусть поднимаются!
Многие начнут ходить пешком, это вообще полезно, улучшится экология. Я открою секрет, но на Западе, поездка на такси довольно дорогое удовольствие! Например только посадка, в Лондоне стоит 3 фунта, на наши деньги это 240 рублей!
Но зато ты уверен в качестве предоставляемых услуг!
Я считаю, что нужно ужесточать лицензирование таксистов и таксопарков, водителя нужно тщательно проверять на психику, знание города, и знание русского языка!
А самое главное, все водители, которые работают в лондонском такси безупречно знают английский язык, просто отличное знание.
Почему я так, говорю, в последнее время в лондонском такси, тоже работают много приезжих, в основном индусы и пакистанцы, но у их прекрасное знание английского языка и они знают весь Лондон и его пригороды наизусть! Да, можете представить, но суровые лондонские таксисты ездят в основном без навигатора и еще ни разу не ошибались!
Другое дело, когда я прилетел в столицу нашей родины в Москву, вызванный мною таксист через приложение, мало того, что он не знал город и мы с ним кружили по маршруту, который прокладывал навигатор, так он очень плохо, прям очень плохо говорил по-русски.
И знаете я подумал, а почему так получилось, что в столь важной индустрии, важной потому что таксист осуществляет перевозку людей и отвечает за их безопасность, как такси стали работать, ладно без знания города, есть навигатор, но почему без знания русского языка???
И я уверен, что практически каждый из нас, садился в такси, а там водитель, который и двух слов по русски связать не сможет. Мало ли какие ситуации могут возникнуть в дороге, ты обязан, обязан(!) знать государственный язык, особенно в сфере услуг!
Поймите я не против миграционных потоков, мир все более и более становится глобальным и это хорошо, напомню, что сами россияне миллионами выезжают на ПМЖ в различные страны. Я за открытый и свободный мир!
Но приезжая, в другую страну вы обязаны знать её язык, её культуру, её законы и это нормально и правильно!
Это одно, а второе почему и как выдается лицензия таксистам, которые не знают город, не знают русский язык. Почему у нас это превращено в какой-то хаос, где кто угодно может стать водителем такси? Вот, если там наводить порядок поднимутся цены, так пусть поднимаются! Безопасность и здоровье вообще бесценно, пусть поднимаются!
Многие начнут ходить пешком, это вообще полезно, улучшится экология. Я открою секрет, но на Западе, поездка на такси довольно дорогое удовольствие! Например только посадка, в Лондоне стоит 3 фунта, на наши деньги это 240 рублей!
Но зато ты уверен в качестве предоставляемых услуг!
Я считаю, что нужно ужесточать лицензирование таксистов и таксопарков, водителя нужно тщательно проверять на психику, знание города, и знание русского языка!
Источник:
Ссылки по теме:
- 15 эпичных сообщений от таксистов, которые скрывают много интересного
- "Я блондинку ещё не пробовал": водитель Яндекс.Такси угрожал пассажиру изнасилованием
- Показательная казнь: в Китае экскаваторами уничтожили почти две сотни нелегальных такси
- "Друга моего подвези!": таксист рассказал о необычной просьбе клиента
- 20 забавных и неожиданных переписок с водителями такси, которые обескураживают
Новости партнёров
реклама
Вот, например, Настя Кузнецова, когда приезжает ненадолго из своего Лондона, может вызвать такси класса "Люкс". Там за рулём будет славянин, с великолепным знанием не только Русского но и Английского, могущий без навигатора доехать до любого адреса.
Если приедет в Москву человек попроще, к его услугам такси, класса "эконом". По навигатору, с небритым кавказцем за рулем - но доедет.
Ну а я из аэропорта еду на обычной электричке до ближайшего метро. Кстати, без пробок быстрее получается.
Хрен с ним что они по русски знают два слова и те нецензурные.
Но я с каждым днём убеждаюсь все больше и больше что большинство таксистов тупо не слышали про ПДД.
Но кто тебе мешает отказаться от Яндекс.Такси, от Гет и пр. А юзать более солидные сервисы.
В Лондоне поездочка из Хитроу до города обойдется тыс так в 5 000 рублей. Думаешь нет таксопарков, которые предоставляют услуги по таким ценам с соответствующим сервисом?
В командировке в Лондонском Хитроу встречал заказанный встречающими минивен с колоритным негром в фирменном костюме. Сразу дал понять, что английский у него начальный, ехал по навигатору смартфона. Обратно уезжал на обычном такси с пожилым болгарином. Разговаривали на русском, помнил со школы, но дорогу сам прокладывал. В Гонконге местные хорошо знают английский... кроме таксистов, потому что большинство филиппинцы. Обязательно нужен китаец поблизости, он переведет таксисту адрес. А в Бангкоке нарвались на пожилого таксиста не знающего латинского алфавита, не мог прочесть адрес отеля. Опять выручил прохожий.
Лишь бы вёл нормально и машина чистая была.
Больше бесит, что во дворе каждое 2-е парковочное место занято таксистом. В каждом подъезде есть квартира, в которой живёт энное количество узбеков - таксистов.
Как Стоянов сказать не смогу, поэтому смотри:
Чтобы получить разрешение, кандидату в кэбмены необходимо выдержать сложный экзамен. Главное требование - уметь без навигатора найти любой адрес в границах Большого Лондона. Всего нужно изучить и запомнить 320 основных маршрутов, местонахождение всех достопримечательностей и городских учреждений, например, знать названия и адреса всех до одного театров ВестЭнда (а их более 50). Лондонский тест для таксистов - самый сложный в мире. Подготовка к экзамену занимает три года. Все это время будущие кэбмены колесят по городу с картами, тренируют память, но с первой попытки сдать тест все равно удается лишь 5% водителей.
Правда, потом усилия легко окупаются: кэбмен может зарабатывать до 75 тысяч фунтов в год - столько, в среднем, получают менеджеры среднего звена; при том, работать можно только тогда, когда хочется.
Лицензия на вождение кэба выдается на три года и дает ряд преимуществ перед обычным такси: только кэбменам разрешено подбирать клиентов на улице. Для этого человеку достаточно поднять руку или свистнуть. И только черным кэбам можно пользоваться на дороге выделенными полосами для общественного транспорта, так что они легко минуют любые пробки. Несмотря на дороговизну, кэбы пользуются большой популярностью, особенно у туристов: ведь каждый кэбмен, помимо прочего, сдает экзамен по истории Лондона, так что по дороге запросто может выступить в роли гида.