54664
3
Забудьте о проколах: компания Michelin начала выпуск шин принципиально новой конструкции.
Tweel (от английского Tyre — «шина», и Wheel — «колесо») — это инновационная разработка, представляющая собой цельное колесо, способное заменить собой и колесный диск, и пневматическую шину. Главное преимущество такой конструкции в том, что колесо не требует подкачки, не боится проколов, стойкое к повреждениям и имеет долгий эксплуатационный срок. Инженеры Michelin утверждают, что сцепление с поверхности дороги у новинки не уступает традиционным покрышкам.
Колесо Tweel состоит из ступицы, эластичных полиуретановых спиц и стального двухслойного внешнего обода. Диаметр колесного диска составляет 83 сантиметра, а глубина протектора — 3,5 мм, при этом колесо способно выдерживать нагрузку до двух тонн.
Источник:
Ссылки по теме:
- Вальс юнкеров (Белый вальс) - Жанна Бичевская
- Рэкет, кожанка и малиновый пиджак
- От бомбоубежища до метро
- Hовый Урал Мир
- 15 декабря в Японии стартуют продажи автомобиля с водородным двигателе
Метки: People Are Awesome fun
Новости партнёров
реклама
Всё новое это хорошо забытое старое.
Люди, Я уже лет 5 назад об этом говорил, обьясните, в чём я не прав?
На скоростях они маще могут только убивать. Они улиткой на скорости сворачиваются, что при наборе, что при торможении.
Это колёсы для большой массы и маленькой скорости на неровной дороге. Изобретены 45 лет назад. Там где надо они уже давно есть, но на трассе их никогда не будет.
на 140 такая покрышка не будет выполнять скоростные характеристики бескамерных шин под давлением в 2.2 бар.
одним словом, будет как шмат желе)