Лобовая авария На пустой дороге нашли друг друга
Смотреть
Авария на перекрестке Очень веселый автор ролика.
Многие граждане возмущаются тем, что трамваи гремят, мешают спать, рушат здания, заставляют прыгать стаканы в серванте, а также способствуют разрушению подвески несчастных автомобилей. В связи с этим, как правило, предлагается "избавиться уже от этих допотопных громыхающих чудовищ". Мне порой кажется, что доверь нашим гражданам лечить головную боль - самым ходовым средством лечения стала бы гильотина. Давайте же посмотрим, почему наши трамваи такие какие есть, а заодно узнаем как наши мэры заботятся о своих городах.
Многие граждане возмущаются тем, что трамваи гремят, мешают спать, рушат здания, заставляют прыгать стаканы в серванте, а также способствуют разрушению подвески несчастных автомобилей.
Одним из главных недостатков московского наземного общественного транспорта является автоматизированная система контроля оплаты проезда (АСКП), или как ее называют «в народе» – турникеты. Ежедневно более 5 миллионов пассажиров Мосгортранса вынуждены проходить унизительную процедуру посадки в автобус/троллейбус/трамвай через переднюю дверь, оборудованную турникетом.
Одним из главных недостатков московского наземного общественного транспорта является автоматизированная система контроля оплаты проезда (АСКП), или как ее называют «в народе» – турникеты.
Продолжаем экскурсию по историческому музею общественного транспорта.
Предыдущая часть. Трамвай
Продолжаем экскурсию по историческому музею общественного транспорта.
Предыдущая часть. Трамвай
Музей расположен в трамвайном парке на Васильевском острове. В коллекции музея более двух десятков трамваев и троллейбусов.
Музей расположен в трамвайном парке на Васильевском острове. В коллекции музея более двух десятков трамваев и троллейбусов.
Можно долго рассуждать каким должен быть общественный городской транспорт и снова и снова изобретать велосипед с квадратными колёсами, но лучше самому посмотреть, как обстоит это дело в развитых странах и сравнить с тем, что сейчас имеем мы.
Можно долго рассуждать каким должен быть общественный городской транспорт и снова и снова изобретать велосипед с квадратными колёсами, но лучше самому посмотреть, ...
На транспорте ливреей называют фирменную раскраску транспортного средства. Чаще всего этот термин можно встретить в авиации, где ливрее уделяется огромное внимание. Ведь от того, как раскрашен самолет, зависит отчасти лояльность пассажиров к авиакомпании. Это так же важно, как и упаковка товара на полке магазина. Это целая наука - захватить и расположить к себе потребителя. Во многих азиатских странах можно встретить автобусы, которые расписаны, словно диковинные шкатулки - сотни зеркал, металлическое кружево, картины, лампочки, кисточки. Все сделано для того, чтобы пассажиры заметили твой автобус среди сотен других. За пассажира идет борьба, так как многие городские автобусы частные. Водитель сам покупает автобус и сам его украшает. Авиакомпании тоже работают в конкурентной среде, так что раскраска самолета это не просто какая-то прихоть, это важнейшая маркетинговая история, которая может повлиять на всю работу авиакомпании.
На транспорте ливреей называют фирменную раскраску транспортного средства. Чаще всего этот термин можно встретить в авиации, где ливрее уделяется огромное внимание.
Пишет Ilya Varlamov :
"Едем сегодня с Кацем в трамвае на ужин, наслаждаемся ритмичным постукиванием колес и тут вдруг остановка... Какой-то "не хороший человек" бросил свое корыто, перегородив трамвайные пути. От неожиданности у Максим Евгенича даже белоснежный цилиндр съехал на бок. Такой дерзости никто не ожидал...."
Пишет Ilya Varlamov :
"Едем сегодня с Кацем в трамвае на ужин, наслаждаемся ритмичным постукиванием колес и тут вдруг остановка...
Московская трамвайная система через 3-5 лет при честном правительстве города.
Но погодите забегать вперёд. Сначала о трамвае в целом. И один пример.
Московская трамвайная система через 3-5 лет при честном правительстве города.
Но погодите забегать вперёд. Сначала о трамвае в целом. И один пример.
Ну как можно было не заметить трамвай впереди себя?
Лобовая с трамваем (0.9 мб)
Скачать
Ну как можно было не заметить трамвай впереди себя?
Лобовая с трамваем (0.9 мб)
Скачать
Злостный трамвай таранит авто (2 мб)
Скачать
Злостный трамвай таранит авто (2 мб)
Скачать
На днях с удивлением узнал, что в микрорайоне Гольяново собираются открывать новую трамвайную линию, потому что в Москве с 1934 г. трамвай неуклонно сдавал свои позиции, а на пост-советском пространстве для этого транспорта в последние годы наступили и вовсе мрачные времена.Этот пост посвящен трамвайным системам на территории бывшего СССР, которых больше нет, а также исчезающим линиям и старым вагонам. Снимки собирались преимущественно на разных транспортных сайтах, факты, главным образом, из Википедии.
Симферополь. Поворот с улицы Ефремова на улицу Ленина, около 1962 г.:
На днях с удивлением узнал, что в микрорайоне Гольяново собираются открывать новую трамвайную линию, потому что в Москве с 1934 г.
Этот трамвай имеет объем двигателя 2,4 литра и выдает 200 лошадиных сил!
Этот трамвай имеет объем двигателя 2,4 литра и выдает 200 лошадиных сил!
Авария дня часть 663
Лобовое столкновение на большой скорости
Авария дня часть 662
Жесткое столкновение на перекрестке. Девятина на большой скорости протаранила BMW
Авария дня часть 663
Лобовое столкновение на большой скорости
Авария дня часть 662
Жесткое столкновение на перекрестке.
Этот необычный путешественник из Голландии одержим трамваями. Ну а нам остается наблюдать, как вместе с трамваями запечатлелись и фрагменты советской реальности.
Этот необычный путешественник из Голландии одержим трамваями. Ну а нам остается наблюдать, как вместе с трамваями запечатлелись и фрагменты советской реальности.
В центре Перми трамвай без тормозов устроил серьезный замес.
Предыдущая часть здесь
В центре Перми трамвай без тормозов устроил серьезный замес.
Предыдущая часть здесь
Благодаря технологии Eye tracking можно узнать, куда именно на рекламном изображении чаще всего смотрят люди. Eye tracking — процесс записи положения взгляда, либо движения глаз. Респондентам предъявляют некий рекламный материал — это может быть буклет, веб-сайт, печатная реклама, товарная упаковка и прочее — и фиксируют движение их глаз. Полученные данные статистически обрабатываются, а затем представляются графически с помощью цветов: от желтого до красного в зависимости от количества взглядов.
Результаты подобных исследований полезны и крайне любопытны. В частности они показывают, что мужчины и женщины смотрят на одну и ту же рекламу по-разному.
На рекламируемые кроссовки мужчины совсем не смотрят.
Благодаря технологии Eye tracking можно узнать, куда именно на рекламном изображении чаще всего смотрят люди. Eye tracking — процесс записи положения взгляда, либо движения глаз.