2275
2
Украинский план по снижению энергозависимости от России зависит от Босфора, пишет корреспондент Bloomberg Исис Альмейда. Украина хочет построить на Черном море терминал для приема сжиженного газа (СПГ) и уже провела переговоры с Cheniere Energy Inc. об импорте газа из США.
Но единственный путь к терминалу лежит через Босфор. Однако Турция по соображениям безопасности и ввиду постоянного скопления судов не разрешает транспортировку СПГ по этому проливу, который считается одним из самых сложных для судоходства.
"Если бы Турция согласилась пропускать через Босфор газовые танкеры, доставляющие топливо на Украину, то другие государства Причерноморья тоже захотели бы вложиться в свои терминалы, — отметила аналитик Мишель Бермен (Business Monitor International). — Тогда сильно увеличилось бы количество судов, которые проходят по Босфору, а он и так переполнен".
Возможно, дополнительной помехой станет решение России отказаться от строительства "Южного потока" и перебросить газопровод в Турцию. Укрепление российско-турецких связей еще более снижает шансы на то, что Анкара откроет Босфор для газовых танкеров.
Тем не менее, 19 ноября министр энергетики Украины Юрий Продан заявил журналистам, что Украина все равно будет осуществлять проект СПГ-терминала.
В любом случае украинский проект может сорваться по экономическим причинам, добавляет издание. "Государство в полном хаосе, денег у него нет, а оно рассуждает о строительстве экзотической газовой инфраструктуры, в которой, по большому счету, не нуждается", — заметил Джонатан Стерн (Oxford Institute for Energy Studies).
Но есть и другое мнение. Турция пропускает через Босфор танкеры, везущие сжиженный нефтяной газ (СНГ). По словам Джейсона Беннетта из юридической фирмы Baker Botts, этот газ намного опаснее, чем СПГ. "СПГ-терминал на Черном море экономически целесообразен", — считает Беннетт.
"Если бы Турция согласилась пропускать через Босфор газовые танкеры, доставляющие топливо на Украину, то другие государства Причерноморья тоже захотели бы вложиться в свои терминалы, — отметила аналитик Мишель Бермен (Business Monitor International). — Тогда сильно увеличилось бы количество судов, которые проходят по Босфору, а он и так переполнен".
Возможно, дополнительной помехой станет решение России отказаться от строительства "Южного потока" и перебросить газопровод в Турцию. Укрепление российско-турецких связей еще более снижает шансы на то, что Анкара откроет Босфор для газовых танкеров.
Тем не менее, 19 ноября министр энергетики Украины Юрий Продан заявил журналистам, что Украина все равно будет осуществлять проект СПГ-терминала.
В любом случае украинский проект может сорваться по экономическим причинам, добавляет издание. "Государство в полном хаосе, денег у него нет, а оно рассуждает о строительстве экзотической газовой инфраструктуры, в которой, по большому счету, не нуждается", — заметил Джонатан Стерн (Oxford Institute for Energy Studies).
Но есть и другое мнение. Турция пропускает через Босфор танкеры, везущие сжиженный нефтяной газ (СНГ). По словам Джейсона Беннетта из юридической фирмы Baker Botts, этот газ намного опаснее, чем СПГ. "СПГ-терминал на Черном море экономически целесообразен", — считает Беннетт.
Источник:
Ссылки по теме:
- Кот показал, насколько ему чужды хозяйские поцелуи
- Коридалида — крупнейшее летающее насекомое
- В Твери самокатчик проиграл луже, и решил стать пешеходом
- Официантка высмеяла клиента, который обедал с куклой для взрослых: после этого ее уволили
- Парень снял на видео, как сдал скворечник недобросовестным пернатым арендаторам
Новости партнёров
реклама
.jpg)
Россия всегда, в отличии от нас выполняла БУКВУ контракта. Контракт, Тимошенко, [мат]*скими ценами, был подписан нами, не только Россией. Они надежные - мы нет. Нах/рена нам еще усложнять жизнь, когда через нас труба с более дешевым газом и так проходит!?
Маразм крепчает
Как там у Вас то хоть вообще полит обстановка и всё прочее. Понимаю нелучшая площадка для обсуждения, но стараюсь почаще общаться с "современниками-очевидцами", помимо всевозможных СМИ.