7092
1
От автора: "Всем привет. Приключилась со мной сегодня интересная история. В городе обильно выпал снег, дороги заметены, полос нет, лишь колея. Еду я значит вне колеи, так как хочу у перекрёстка оказаться в третьем ряду, а не во втором или в четвёртом ряду."
"Сзади меня едет Королла и дышит мне в затылок. А я то еду спокойно, по такой каше никуда торопиться не надо. Тут у водителя короллы видимо бомбануло, он обруливает меня по крайней левой полосе, без поворотника перестраивается в мою и начинает меня вытеснять во вторую. Я отреагировал спокойно, сигналить не стал, просто обошел справа, чтоб посмотреть кто за рулём. Он тоже смотрит на меня, чето орет, опускаю окно и слушаю высокоинтеллектуальную речь о том что я молокосос, еду не в своей полосе и все в этом роде:)
Далее предлагает остановиться и поговорить. Да пожалуйста! Мне не жалко:) Останавливаемся. Увидев видеорегистратор сильно долго говорить не стал, опять лишь брань в мою сторону и что мне надо научиться ездить. Мол об меня так может кто-нибудь остановиться. На мои вопросы, чем я ему все-таки помешал, он не ответил. Видимо не готов был к столь сложным вопросам."
"Сзади меня едет Королла и дышит мне в затылок. А я то еду спокойно, по такой каше никуда торопиться не надо. Тут у водителя короллы видимо бомбануло, он обруливает меня по крайней левой полосе, без поворотника перестраивается в мою и начинает меня вытеснять во вторую. Я отреагировал спокойно, сигналить не стал, просто обошел справа, чтоб посмотреть кто за рулём. Он тоже смотрит на меня, чето орет, опускаю окно и слушаю высокоинтеллектуальную речь о том что я молокосос, еду не в своей полосе и все в этом роде:)
Далее предлагает остановиться и поговорить. Да пожалуйста! Мне не жалко:) Останавливаемся. Увидев видеорегистратор сильно долго говорить не стал, опять лишь брань в мою сторону и что мне надо научиться ездить. Мол об меня так может кто-нибудь остановиться. На мои вопросы, чем я ему все-таки помешал, он не ответил. Видимо не готов был к столь сложным вопросам."
"А теперь вполне справедливый вопрос, который напрашивается сам. Если я ехал между полос, как он меня смог объехать слева тогда? Или у водителя короллы свои воображаемые полосы? Не понятно:)
Ни в коем случае не говорю, что я прав на все сто процентов, а он нет.
Да я косякнул, что решил выделиться и поехать по полосам, а не по колеи. Мне показалось, что нексия едет между полос, поэтому я и занял такое положение на дороге. Но реакция водителя короллы меня просто удивила)
Ведь я его не подрезал, никак не помешал. Просто видимо он всю жизнь хотел стать педагогом, но не задалось, вот и решил учить на дороге.
Я себя не оправдываю, сколько людей столько и мнений, просто хочу поделиться своей точкой видения.
Мужику тому желаю терпения побольше, да нервов покрепче, а то с таким отношением на дороге можно далеко не уехать.
Так же смотря в прошлое, сделал для себя выводы, что стал на дороге спокойнее. Даже пол года назад, я бы его послал далеко-далёко, а когда он бы попросил остановиться, я бы вышел и кто знает чем бы закончилась эта история:) Были у меня истории, когда выходил из машины и общение на матах чуть не приводило к драке, один лишь вопрос: а зачем все это?
Всем желаю удачи и меньше подобных ситуаций на дороге. Друзья будьте в первую очередь вежливы и уважайте друг друга :)"
Ни в коем случае не говорю, что я прав на все сто процентов, а он нет.
Да я косякнул, что решил выделиться и поехать по полосам, а не по колеи. Мне показалось, что нексия едет между полос, поэтому я и занял такое положение на дороге. Но реакция водителя короллы меня просто удивила)
Ведь я его не подрезал, никак не помешал. Просто видимо он всю жизнь хотел стать педагогом, но не задалось, вот и решил учить на дороге.
Я себя не оправдываю, сколько людей столько и мнений, просто хочу поделиться своей точкой видения.
Мужику тому желаю терпения побольше, да нервов покрепче, а то с таким отношением на дороге можно далеко не уехать.
Так же смотря в прошлое, сделал для себя выводы, что стал на дороге спокойнее. Даже пол года назад, я бы его послал далеко-далёко, а когда он бы попросил остановиться, я бы вышел и кто знает чем бы закончилась эта история:) Были у меня истории, когда выходил из машины и общение на матах чуть не приводило к драке, один лишь вопрос: а зачем все это?
Всем желаю удачи и меньше подобных ситуаций на дороге. Друзья будьте в первую очередь вежливы и уважайте друг друга :)"
Источник:
Ссылки по теме:
- Как доставали утопленный Стасом Ленд Крузер
- Новосибирец спас замерзшего котенка из-под колес автомобиля
- Бетономешалка превратилась в гигантский диско-шар
- Езда за рулем на высоких каблуках
- Конфликт с участием дочери депутата в Екатеринбурге. Новое видео и комментарии сестры
Новости партнёров
реклама
А может и нет...
Ездить по полосам это замечательно, особенно когда видно разметку и на асфальте нет снега и льда.
А иначе если ты едешь ,,по своей полосе,, которая вся такая снежно ледяная очень высока вероятность что чуть вильнет и начнет бросать, и полетишь ты со своей полосы прямо под крузак на встречке.
Сам же не прав,еще и мужика с Тойоты хочет виноватым сделать ишак!
Источник:
Пол года назад "регик" "послал" бы его, так как, скорее всего, было лето, а дорога с разметкой не занесены снегом. Вот тогда еще можно было бы рассчитывать на понимание других участников движения правоты "регика". Молодой не понимает, что должен учитывать дорожные условия на данный момент и не создавать препятствия транспортным средствам. Водителю "Короллы", по ему только ведомым причинам, необходимо было двигаться быстрее автора видео, но в пределах скоростного режима. При опережении в данных условиях, созданных "региком", водитель "Короллы" имел все шансы потерять сцепление с дорогой и задеть не только "регика", но и уехать на полосу встречного движения. Поэтому недовольство водителя "Короллы" я понимаю.
А вот повествование "регика" про то, что у него уже были истории, да еще почти с драками - наталкивает на мысли, что он сам неоднократно провоцировал подобные ситуации на дороге и вообще не Д'артаньан.
В любом случае есть глаза, мозг, здравый смысл и пдд- которые подсказывают делить дорогу на равные части,если нет разметки. В данном случае на данном отрезке(до знаков) мы видим 2 по 1,5. Потому что так безопаснее на данном отрезке дороги,при таких условиях и при такой скорости потока. Безопаснее ехать по уже накатанной колее, чем ехать по рыхлому снегу. Сцепление колёс лучше и риск заноса меньше. В данном случае "тропы" уже проложены и накатаны. Поток машин поделён на двое. Следовательно в данном случае лучше ехать слева если торопишься, или справа- если не очень. Или посередине- если есть время с кем-то потрепаться и выяснить отношения.
Предыдущая часть
Летом дорога скорее всего на 2 полосы. А сейчас движение идёт по 1. И мы прекрасно видим, что может произойти, если ехать по середине, не по "тропе".