В первых числах этого года пошёл на дно очередной - "Волго-Балт-214"с тремя тысячами тонн угля на борту. Поскольку я отдал 10 лет работе на таких судах, то кое-что могу сказать о них.
В первых числах этого года пошёл на дно очередной - "Волго-Балт-214"с тремя тысячами тонн угля на борту. Поскольку я отдал 10 лет работе на таких судах, то кое-что могу сказать о них.
В прошлый вторник 28-тонное торговое судно "Гранд Америка" загорелось во время перевозки 2000 автомобилей в Бразилию. Британский флот пришел на помощь потерпевшим. 27 человек из числа находившегося на борту экипажа остались в живых благодаря спасательной шлюпке. Однако все автомобили утонули в Атлантическом океане. Чтобы не расстраивать клиента, ожидающего своего заказа, в Porsche решили возобновить производство этого автомобиля, которое только недавно было закрыто.
В прошлый вторник 28-тонное торговое судно "Гранд Америка" загорелось во время перевозки 2000 автомобилей в Бразилию. Британский флот пришел на помощь потерпевшим.
Сложно отыскать более негостеприимный уголок Африки, чем пустынное песчаное побережье Намибии, известное как Берег Скелетов. Эта самая северная часть Намибии издавна устрашала мореплавателей постоянными густыми туманами, коварными подводными скалами и частыми штормами. Туман и сильные прибойные волны способствовали тому что корабли садились на мель и поэтому берег стал последним пристанищем множества кораблей, нашедших здесь свою погибель.
Сложно отыскать более негостеприимный уголок Африки, чем пустынное песчаное побережье Намибии, известное как Берег Скелетов.
В декабре 1867 года у берегов Австралии затонуло британское судно Light of the Age. Столетие спустя дайвер Джим Андерсон нашел на месте крушения запечатанную бутылку пива, на которой сохранилось клеймо шотландской пивоварни Wellpark Brewery. За эти годы Андерсон несколько раз пытался связаться с владельцами пивоварни и вручить им ценную реликвию, но безрезультатно. Наконец - спустя почти полвека - Wellpark ответила!
В декабре 1867 года у берегов Австралии затонуло британское судно Light of the Age. Столетие спустя дайвер Джим Андерсон нашел на месте крушения запечатанную бутылку пива, ...
Мы привыкли делить автомобили по принципу “мой”/”чужой”, “красивый”/”некрасивый”, “дорогой”/”доступный”. В любом случае, каждый из них – от условной “Нексии” до условного же “Фантома” – мы в состоянии себе представить. Если не посидеть внутри и не пощупать, то по-крайней мере взглянуть на фотографию. Но есть ведь и другая категория машин, в которых уж точно не посидишь, которые точно не потрогаешь.
Мы привыкли делить автомобили по принципу “мой”/”чужой”, “красивый”/”некрасивый”, “дорогой”/”доступный”.
Находка была сделана утром 28 марта жительницей Флориды Джули Тернер и ее 8-летним сыном. Сначала они решили, что это кусок какого-то забора, но потом поняли, что перед ними днище старинного судна. Потом на место прибыли специалисты, археологи и морские историки. По их мнению, найденный артефакт может датироваться 18 веком.
Находка была сделана утром 28 марта жительницей Флориды Джули Тернер и ее 8-летним сыном. Сначала они решили, что это кусок какого-то забора, но потом поняли, что перед ними днище старинного судна.
Зимой 1926 года в страшной метели 29 мужчин, борясь за выживание, пытались спасти свой тонущий корабль City of Bangor в суровых водах озера Верхнее в штате Мичиган. Их история довольно примечательна, но ещё более примечательна история груза — двухсот автомобилей Chrysler. Многие из машин были спасены и вернулись обратно к цивилизации.
Зимой 1926 года в страшной метели 29 мужчин, борясь за выживание, пытались спасти свой тонущий корабль City of Bangor в суровых водах озера Верхнее в штате Мичиган.
10 июля 2011 года около села Сюкеево Камско-Устиновского района республики Татарстан во время грозы затонул пассажирский лайнер «Булгария». В этой катастрофе погибло 122 человека, из них 28 детей.
Хронологию событий напоминает АиФ.ru
10 июля 2011 года около села Сюкеево Камско-Устиновского района республики Татарстан во время грозы затонул пассажирский лайнер «Булгария». В этой катастрофе погибло 122 человека, из них 28 детей.
Если спросить среднестатистического человека о каких-то значимых и важных морских катастрофах, с вероятностью 99% вам назовут только «Титаник». Да, это было жуткое крушение. Но в истории были катастрофы гораздо крупнее и трагичнее. В этой статье мы расскажем лишь о некоторых из них.
Если спросить среднестатистического человека о каких-то значимых и важных морских катастрофах, с вероятностью 99% вам назовут только «Титаник». Да, это было жуткое крушение.
За последнее время на "Фишках" появилось несколько постов, посвященных этому лайнеру. Когда-то я тоже увлекся этой темой и как у всех в начале были книги Скрягина и Губачека. Много позже удалось посетить Библиотеку Конгресса в Вашингтоне, где есть архив первого расследования (еще без участия адвокатов), а так же изучить сайт titanicinquiry-точка-org, где выложены материалы судебных процессов в США и Британии, равно и экспертные заключения...
За последнее время на "Фишках" появилось несколько постов, посвященных этому лайнеру. Когда-то я тоже увлекся этой темой и как у всех в начале были книги Скрягина и Губачека.
В 1871 году Рамон Артагавейтия спасся с корабля под названием»Америка», тонущего близ берегов Уругвая. На корабле произошла поломка, взорвался котел и разыгрался пожар. Из 164 человек выжило только 65. Рамон смог выпрыгнуть за борт и уплыть. Многие пассажиры были сожжены заживо у него на глазах.
В 1871 году Рамон Артагавейтия спасся с корабля под названием»Америка», тонущего близ берегов Уругвая. На корабле произошла поломка, взорвался котел и разыгрался пожар.
Более 100 лет назад потерпел крушение крупнейший лайнер того времени, но интерес к нему не ослабевает. Во время своего первого рейса, 14 апреля 1912 года, из британского Саутгемптона в Нью-Йорк, он столкнулся с айсбергом в северной Атлантике и через 2 часа 40 минут затонул. На борту находилось 1316 пассажиров и 908 членов экипажа, всего 2224 человека. Из них спаслись 711 человек, погибло 1513. Эта катастрофа стала легендой, но все ли мы знаем о "Титанике"?
Более 100 лет назад потерпел крушение крупнейший лайнер того времени, но интерес к нему не ослабевает.
Ранней весной 1962 года небольшая группа американцев терпеливо ожидала новинку англо-шведского автопрома - Volvo P1800 (не смотря на то, что это Volvo, собирался автомобиль на мощностях английской фирмы Jensen). Депозит за машину был внесён и всего несколько недель отделяло их от момента обладания шикарным спортивным купе. Они были в блаженном неведении о драматических событиях, происходящих на другой стороне Атлантики...
Ранней весной 1962 года небольшая группа американцев терпеливо ожидала новинку англо-шведского автопрома - Volvo P1800 (не смотря на то, что это Volvo, ...
Если спросить среднестатистического человека о каких-то значимых и важных морских катастрофах, с вероятностью 99% вам назовут только «Титаник». Да, это было жуткое крушение. Но в истории были катастрофы гораздо крупнее и трагичнее. В этой статье мы расскажем лишь о некоторых из них.
Если спросить среднестатистического человека о каких-то значимых и важных морских катастрофах, с вероятностью 99% вам назовут только «Титаник». Да, это было жуткое крушение.
Моряков, потерпевших кораблекрушение и проведших на крохотном клочке суши три дня, заметил вертолёт береговой охраны. Всё благодаря надписи, выложенной на песке побережья из пальмовых листьев.
Моряков, потерпевших кораблекрушение и проведших на крохотном клочке суши три дня, заметил вертолёт береговой охраны. Всё благодаря надписи, выложенной на песке побережья из пальмовых листьев.
Подборка самых крупных кораблекрушений в истории!
Подборка самых крупных кораблекрушений в истории!
Вне зависимости от того, верит ли человек в удачу или нет, время от времени в жизни происходят невероятные события, которые не объяснишь иначе как вмешательство фортуны. Эти люди наверняка знают, как приманить синюю птицу удачи и крепко поймать ее за хвост!
Вне зависимости от того, верит ли человек в удачу или нет, время от времени в жизни происходят невероятные события, которые не объяснишь иначе как вмешательство фортуны.
Желаете утолить жажду разрушений и катастроф? Помочь в этом сможет подборка незабываемых спусков кораблей на воду. А как бы поступили вы, если бы оказались рядом одним из таких спусков? Может разобьём бутылочку шампанского вместе?
Желаете утолить жажду разрушений и катастроф? Помочь в этом сможет подборка незабываемых спусков кораблей на воду.
История «Титаника», корабля-легенды, окружена многочисленными тайнами и мифами, широко известными и не очень. Вот некоторые удивительные факты об этом легендарном судне.
История «Титаника», корабля-легенды, окружена многочисленными тайнами и мифами, широко известными и не очень. Вот некоторые удивительные факты об этом легендарном судне.
27 января в порт Саутгемптона притащили корабль-автовоз Hoegh Osaka, специально посаженного на мель в проливе Солент 3 января после того, как судно дало крен в 52 градуса. Корабль перевозил кучу дорогих тачек - Range Rover и Porsche - общей стоимостью около 45,5 миллионов долларов.
В настоящий момент около 300 000 малых и больших судов брошены на разных побережьях мира. У их владельцев нет средств на утилизацию, как и у государств, на побережьях которых они лежат. Утилизацией занимается природа.
Фотографии кораблей-призраков стали отдельным жанром.
Не все потерпевшие крушение корабли заканчивают свою историю в морских глубинах, судьба некоторых из них более прозаична – они садятся на мель. Давайте познакомимся с самыми впечатляющими судами, на веки оставшихся на мелководье.
Не все потерпевшие крушение корабли заканчивают свою историю в морских глубинах, судьба некоторых из них более прозаична – они садятся на мель.
Мир так устроен, что у всего есть свой жизненный срок, и, как это ни прискорбно осознавать, со временем всё умирает или приходит в упадок. От некоторых вещей очень трудно избавиться — к примеру, надо как-то хранить старые корабли. Для судовладельцев это настоящая головная боль. В прошлом году крупные компании отправили «на пенсию» 365 судов, большая часть из которых попала в Индию, Бангладеш, Индонезию и другие страны Юго-Восточной Азии.
Их утилизация является важной частью здешней экономики, но и сильнейшим загрязнителем окружающей среды. У берегов образованы целые свалки — так называемые «кладбища кораблей».
Мир так устроен, что у всего есть свой жизненный срок, и, как это ни прискорбно осознавать, со временем всё умирает или приходит в упадок.